当前位置：首页 > 产品中心

夹江县，成昆氟石膏复线工程夹江县，成昆氟石膏复线工程夹江县，成昆氟石膏复线工程

夹江县，成昆氟石膏复线工程夹江县，成昆氟石膏复线工程夹江县，成昆氟石膏复线工程

成昆复线今日全线通车！走！一起去感受 “大动脉”为乐山带来

2022年12月26日 — 在夹江县，由夹江县人民政府主办、夹江县交通运输局承办的“迎高铁、促消费、惠民生”活动已拉开帷幕。 2023年1月1日至2月5日，凡火车票终点为乐山北站的 2022年9月29日 — 夹江县融媒体中心 9月27日凌晨，乐山市夹江县乐山北站内，百余名铁路工人冒雨开展成昆复线成峨段提质改造工程。此次改造工作利用铁路行车铁路工人雨夜施工确保成昆复线成峨段提质改造进度四川在线2022年6月21日 — 成昆铁路复线全长860余公里，实行分段建设、分段开通，仅剩小相岭隧道所在的峨眉至冕宁段在建，这也是全线最难、地质最为复杂的区域。“啃”下全线最长、最难“硬骨头”！成昆铁路复线实现 2022年10月29日 — 成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，并行于既有成昆铁路，全长约860公里，设计时成昆铁路复线实现轨通年底将实现全线通车四川省人民

成昆复线建设稳步推进国家铁路局 nra

2022年7月8日 — 成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。 6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯 2021年8月9日 — 成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速2022年12月15日 — （简称“成昆铁路复线”）最后6座新建客站全部竣工为成昆铁路复线年内如期开通奠定坚实基础成昆铁路复线采取分段建设、分段开通，其中峨眉至冕宁段为年内开通！成昆铁路复线最新进展澎湃号政务澎湃新闻 2022年10月28日 — 据了解，成昆铁路复线是与既有成昆铁路并行的一条新建电气化铁路，全长约860公里，设计时速160公里。该项目是国家西部大开发重点工程建设项目，是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸成昆铁路复线全线铺轨完成中国政府网

新成昆铁路全线通车运营乐山夹江正式步入“动车时代”

2022年12月27日 — 成昆复线全线采用CR200J型新型“复兴号”动车组，最高运行时速160公里，9辆编组，全部为座车，总定员720人。动车组采用了全新设计，整车全新涂装，车身 2022年12月31日 — 作为成昆铁路的复线，新成昆线可看作是“老成昆”的升级版。它起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，全新城市志｜新成昆线全线通车，凉山驶入动车时代澎主办单位：夹江县人民政府承办单位：夹江县人民政府办公室心连心服务热线：083312345 技术网站标识码：蜀ICP备号1 川公网安备 154号魅力夹江夹江县人民政府2020年5月26日 — 央视网消息：记者从中国铁路成都局集团公司获悉，成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段（以下简称成昆铁路复线米攀段）今日（5月26日）通车，将逐步开行货运列车和旅客列车。成昆铁路复线米攀段全长68公里，为国家I级双线铁路，设计时速160公里/小时。成昆铁路扩能改造（复线）工程稳步推进米易至攀枝花段今日

2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速澎湃新闻

2021年8月9日 — 今年的5月下旬，成昆复线冕宁县境内，孙水河双线特大桥，作为该境内最后一座双线特大桥实现合龙。紧接着，位于德昌县境内茨达河特双线特大桥实现全桥合龙。这是成昆复线冕宁至米易段最后一孔拼装箱梁，合龙意味着冕米段拼装箱梁完成架设。2022年5月27日 — 夹江县是全省乡村国土空间规划试点县和县域内城乡融合发展改革试点县。去年夹江县出口茶占全省出口茶的70%左右，共计35万吨、出口金额11亿元，均居全省，获评中国绿茶出口发展县。茶产业是夹江乡村振兴的产业。夹江：千年纸乡西部瓷都中国核动力之城四川日报电子版2020年10月2日 — 这是成昆复线扩能改造以来新建乐山北站通行的趟列车，也标志着乐山北站正式开通投运。乐山北站作为成昆复线扩能改造工程的一部分，新建成的乐山北站突出西部陶瓷特色，兼顾乘车和物流，占地面积达75亩，站房建筑面积约5000平方米。全新亮相！成昆复线乐山北站10月1日正式开通投运百家号2020年10月1日 — 乐山北站（Leshanbei Railway Station），位于中国四川省乐山市境内，是中国铁路成都局集团有限公司峨眉车务段管辖的三等站，也是成昆铁路的中间站。乐山北站于1965年投入使用；于2017年5月开始进行站房改造；于2020年10月1日投入运营。截至2020年9月，乐山北站总占地面积约为50000平方米，站房面积约为乐山北站百度百科

乐山北站拟更名为“夹江站”，网友：我太有发言权了！乐山

2024年3月5日 — 听说乐山北站要改名了？夹江县发展和改革局夹江县交通运输局近日发布《关于成昆铁路乐山北站更名为夹江站征求社会公众意见的公告》。《公告》称，结合夹江县实际情况，拟将成昆铁路乐山北站更名为夹江站，现向社会公开征求意见。公开征求意见时间为2024年3月1日—3月7日，请将建议意见 2022年10月29日 — 历经十余年建设的成昆铁路扩能工程（成昆铁路复线）迎来重大节点：10月28日12时16分，在全线最长、近22公里的小相岭隧道内，随着最后一对500 米长钢轨完成焊接，标志着全线铺轨完成。年底全线通车即将实现成昆铁路复线实现轨通年底将实现全线通车四川省人民 2023年4月23日 — 一、项目名称：盐边站站前基础设施配套项目（成昆复线盐边站配套设施）10kV配电工程比选二、招标人：盐边发展建设工程有限公司三、招标代理机构：盐边建工集团有限公司盐边站站前基础设施配套项目（成昆复线盐边站配套设施 2020年7月9日 — 夹江火车站，再见！乐山北站，你好！,乐山,夹江,成昆线,火车站,铁路你还记得夹江火车站的样子吗？这些老照片给夹江人带来满满的回忆乐山北站位于四川省乐山市夹江县，以前叫夹江站，建于1965年，是成昆铁路上的一个三等站。2000年左右，因乐山城市发展需要，夹江站更名为乐山站。夹江火车站，再见！乐山北站，你好！成昆线铁路网易订阅

夹江县水利建设中心夹江县2024年农村集中供水工程维修

2024年8月27日 — 五、评审专家（单一来源采购人员）名单：余勇洋、欧正斌、白成（采购人代表）六、代理服务收费标准及金额：代理服务费收费标准：采购代理费用参照国家发改委(发改价格〔2015〕299号)文件的收费标准收取，由成交供应商在领取成交通知书前向招标代理机构交纳招标服务费，招标服务费按照这是10月28日在四川省凉山彝族自治州喜德县小相岭隧道口拍摄的成昆铁路复线轨道贯通仪式（无人机照片）。当日，在成昆铁路扩能工程（成昆铁路复线）喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，最后一对500米长钢轨稳稳落成昆铁路复线全线铺轨完成中国政府网2020年7月8日 — 成昆铁路复线：在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市（施工期间称为成昆铁路扩能改造工程，属于快速铁路）。于2013年开工建设，全线采取分段施工的方式进行改造，设计时速每小时160千米。全面升级！乐山北站预计9月投入运营！未来这个区县还将通 2021年8月9日 — 今年的5月下旬，成昆复线冕宁县境内，孙水河双线特大桥，作为该境内最后一座双线特大桥实现合龙。紧接着，位于德昌县境内茨达河特双线特大桥实现全桥合龙。这是成昆复线冕宁至米易段最后一孔拼装箱梁，合龙意味着冕米段拼装箱梁完成架设。2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速澎湃新闻

成昆复线冕宁站站前广场项目集（EPC）项目（原S215第五

2021年8月4日 — 成昆复线冕宁站站前广场项目集（ EPC）项目（原 S215第五标段）市政配套工程项目标段劳务合作工程招标公告 1 ．项目概况与招标范围 11建设地点及劳务段落划分：在四川省凉山彝族自治州冕宁县境内，里程起于 G5京昆高速冕宁收费站，止于冕宁县县城城南大道，冕宁县高速路口至县城四川新闻网首屏新闻乐山12月27日讯（贾帅黄存禄记者李举涛） 12月26日，新成昆铁路全线开通运营。 “国槐绿”外衣、形似“子弹头”，10时43分，伴随一声长鸣，由成都南首发开往西双版纳的D875次CR200J型动车组列车抵达乐山北站（夹江站），乐山夹江正式迈入“动车时新成昆铁路全线通车运营乐山夹江正式步入“动车时代” 百家号2022年5月27日 — 夹江县拥有两处全国重点文物保护单位——千佛岩摩崖石窟和杨公阙，以及“手工竹纸制作技艺”和“夹江年画”两项国家级非物质文化遗产，此外，东风堰是全国首批世界级灌溉工程遗产。 2021年，夹江县地区生产总值23528亿元，城镇居民人均可支配收夹江：千年纸乡西部瓷都中国核动力之城百家号2018年1月23日 — 夹江县城区段废弃成昆铁路桥拆除工程比选公告本项目属于四川省人民政府 197 号令比选限额标准以下项目，夹江县公共资源交易服务中心受比选人委托参照固定价比选方式随机抽取中选人（承包人），现诚邀符合资格条件的潜在比选申请人参与本项目的夹江县城区段废弃成昆铁路桥拆除工程比选公告公共资源交易

国社@四川｜成昆铁路复线全线铺轨完成新华网

这是10月28日在四川省凉山彝族自治州喜德县小相岭隧道口拍摄的成昆铁路复线轨道贯通仪式（无人机照片）。新华社发当日，在成昆铁路扩能工程（成昆铁路复线）喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，最后一对500米长钢轨稳稳落下，标志着成昆铁路复线全线铺轨完成，为实现全线通车打下坚实基础。2024年4月29日 — 为保证公平、公正、公开的进行 2024年夹江县农村生活污水治理“千村示范工程”项目设计造价服务采购，根据工作需要，现向具有相应资质且有意愿参与的供应商进行公开询价。一、项目名称 2024年夹江县农村生活污水治理“千村示范工程”项目设计造价服乐山市夹江生态环境局关于2024年夹江县农村生活污水治理 2022年11月28日 — 成昆铁路复线全线实现电通文章来源：中国铁路工程集团有限公司发布时间： 11月23日，随着中国中铁旗下中铁二院设计的成昆铁路扩能改造工程（新成昆铁路，又称“成昆铁路复线”）峨眉至成昆铁路复线全线实现电通国务院国有资产监督管 2022年4月28日 — 据悉，小相岭隧道位于凉山州越西县至喜德县境内，全长21775公里，是成昆铁路复线全线最长的隧道，为I级高风险隧道，工程地质非常复杂。成昆铁路复线全线通车后，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，是西北、川西、川北地区至云南、东盟、南亚地区的客货主通道。成昆铁路复线提速？官方回应澎湃号媒体澎湃新闻The Paper

中国国家铁路集团有限公司 China Railway

2022年7月8日 — 成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。 2018年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党员。2019年12月23日 — 1、项目名称：G245线夹江青州（青神界）至新场段新改建工程 2、项目概况：本项目是G245线的重要节点，是连接青神县和峨眉山市的重要通道，承担了通道内运输任务和两条高速公路（成乐高速和乐雅高速）与地方公路客、货运输的交通转换。G245线夹江青州（青神界）至新场段新改建工程社会稳定成昆铁路（ChengduKunming Railway），简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时成昆铁路百度百科2024年6月17日 — 除了大桥之外，夹江境内的成昆铁路上还横亘着7座中小型桥梁，它们或跨越溪流，或越过峡谷，贯穿起伏的山岭。回想当年，修建这些桥梁的艰辛程度可想而知。就是靠着一股子钻牛角尖的精神，工人们才一一将这些＂钢铁长虫＂一一修建而成。回顾50多年前乐山市夹江县建设成昆铁路的历史，以及乐山

夹江县新场镇川渝1000kV特高压交流工程、金上湖北±

2024年6月5日 — 1、项目名称：夹江县新场镇川渝1000kV特高压交流工程、金上－湖北 ± 800kV特高压直流输电线路工程－－宅基地复耕复垦项目。 2、项目业主：夹江县新场镇人民政府。 3、项目编号：JJXCCQ。 4、项目建设地点：夹江县新场镇。 5、建设规模 2022年12月11日 — 成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区，进入凉山州甘洛县、越西县、喜德县，终到凉山州冕宁县，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里。“绿巨人”首跑成昆铁路复线峨冕段四川省人民政府网站2020年5月26日 — 澎湃新闻（）记者从中国铁路成都局集团公司获悉，成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段（以下简称成昆铁路复线米攀段）今日（5月26日）通车，将逐步开行货运列车和旅客列车。成昆铁路扩能改造（复线）工程稳步推进，米易至攀枝花段通车成昆复线成峨段设5个车站，分别是成都南站，双流花龙门站、眉山站、夹江站和峨眉站。铁路线从成都南站牵引出后，沿成昆线左侧增建二线，经成昆线双流站、公兴站、至花龙门，设花龙门车站。夹江站百度百科

看夹江这五年的交通建设变化触手可及中共乐山市委乐山市

2020年12月4日 — “十三五”期间，夹江县投资30多亿元，先后完成成昆铁路扩能改造夹江段、千佛大道、乐夹大道夹江连接线，乐夹大道、夹木路、千佛岩隧道、石棉渡改桥等重点工程建设，完成农村公路里程464公里；同时，预算总投资15亿元，完成了城市综合枢纽站项目建 2022年11月9日 — 夹江，天府明珠。地处四川省西南，西傍峨眉山、南临乐山大佛、北接眉山三苏故里，成昆铁路以及成乐、乐雅高速穿境而过，1小时可达成都，二十可达乐山、峨眉山。夹江，钟灵毓秀。夹江概况夹江概况夹江县人民政府2024年5月29日 — 目前，乐山夹江县有20余家涉核企业。2023年，核技术应用企业实现产值429亿元。坐拥全国个取得园区环评批复的核技术专业园区，乐山夹江县是如何瞄准“核”赛道，在加快培育新质生产力方面做出成效的？日前，科技日报记者前往乐山夹江县进行探四川乐山夹江县：从“核”出发持续壮大“新质”力量中国科技网2022年9月29日 — 川观拍客：贾帅黄存禄刘佳夹江县融媒体中心 9月27日凌晨，乐山市夹江县乐山北站内，百余名铁路工人冒雨开展成昆复线成峨段提质改造工程铁路工人雨夜施工确保成昆复线成峨段提质改造进度四川在线

成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段通车央广网

2019年8月17日 — 成昆铁路扩能改造（复线）工程米易盐边县，至攀枝花市仁和区，共设5个车站。中铁十一局集团成昆铁路复线米攀段项目总工程师王福海介绍夹江县十九届人民政府第80次常务会召开 9月3日，夹江县十九届人民政府第80次常务会在县政府常务会议室召开。县委副书记、县长张毅主持会议。县委常委、常务副县长刘潞，副县长王梦晓、胡洪捃、杨滔，县政府党组成员黄永进参加会议。夹江县人民政府6月21日，历经2200余天艰苦奋战，成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线）最长隧道小相岭隧道贯通。四川在线记者王眉灵 6月21日，历经 “啃”下全线最长、最难“硬骨头”！成昆铁路复线实现全线隧通2022年12月27日 — 新成昆铁路——成昆铁路扩能改造（复线）工程，起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里，正线全长约915公新成昆铁路通车，意味着什么？澎湃号湃客澎湃新闻The

新城市志｜新成昆线全线通车，凉山驶入动车时代澎

2022年12月31日 — 作为成昆铁路的复线，新成昆线可看作是“老成昆”的升级版。它起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，全主办单位：夹江县人民政府承办单位：夹江县人民政府办公室心连心服务热线：083312345 技术网站标识码：蜀ICP备号1 川公网安备 154号魅力夹江夹江县人民政府2020年5月26日 — 央视网消息：记者从中国铁路成都局集团公司获悉，成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段（以下简称成昆铁路复线米攀段）今日（5月26日）通车，将逐步开行货运列车和旅客列车。成昆铁路复线米攀段全长68公里，为国家I级双线铁路，设计时速160公里/小时。成昆铁路扩能改造（复线）工程稳步推进米易至攀枝花段今日 2021年8月9日 — 今年的5月下旬，成昆复线冕宁县境内，孙水河双线特大桥，作为该境内最后一座双线特大桥实现合龙。紧接着，位于德昌县境内茨达河特双线特大桥实现全桥合龙。这是成昆复线冕宁至米易段最后一孔拼装箱梁，合龙意味着冕米段拼装箱梁完成架设。2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速澎湃新闻

夹江：千年纸乡西部瓷都中国核动力之城四川日报电子版

2022年5月27日 — 夹江县是全省乡村国土空间规划试点县和县域内城乡融合发展改革试点县。去年夹江县出口茶占全省出口茶的70%左右，共计35万吨、出口金额11亿元，均居全省，获评中国绿茶出口发展县。茶产业是夹江乡村振兴的产业。2020年10月2日 — 这是成昆复线扩能改造以来新建乐山北站通行的趟列车，也标志着乐山北站正式开通投运。乐山北站作为成昆复线扩能改造工程的一部分，新建成的乐山北站突出西部陶瓷特色，兼顾乘车和物流，占地面积达75亩，站房建筑面积约5000平方米。全新亮相！成昆复线乐山北站10月1日正式开通投运百家号2020年10月1日 — 乐山北站（Leshanbei Railway Station），位于中国四川省乐山市境内，是中国铁路成都局集团有限公司峨眉车务段管辖的三等站，也是成昆铁路的中间站。乐山北站于1965年投入使用；于2017年5月开始进行站房改造；于2020年10月1日投入运营。截至2020年9月，乐山北站总占地面积约为50000平方米，站房面积约为乐山北站百度百科2024年3月5日 — 听说乐山北站要改名了？夹江县发展和改革局夹江县交通运输局近日发布《关于成昆铁路乐山北站更名为夹江站征求社会公众意见的公告》。《公告》称，结合夹江县实际情况，拟将成昆铁路乐山北站更名为夹江站，现向社会公开征求意见。公开征求意见时间为2024年3月1日—3月7日，请将建议意见乐山北站拟更名为“夹江站”，网友：我太有发言权了！乐山